泰安市金水龙金属容器有限公司

撬装加油站为什么安全性那么高，这是现在很多人疑惑的地方50立方移动撬装式加油站，泰安金水龙为您答疑解惑移动撬装式加油站，希望能给您带来一些帮助。

1、双壁储罐结构，内罐装填有符合国家标准的阻隔防爆金属材料，一旦遇到意外事故，如明火、静电、雷击等，不会发生意外，可避免意外的发生；同时还设置有自动报警控制系统，及时发现异常工况，进行应急处理。

2、阻隔防爆橇装加油装置通过了中国特种设备检测研究院检测合格，检测项目包括带火加油；油罐口点火；油罐钻孔和补焊；用0号柴油燃烧油罐一小时等试验山东撬装式加油站。

以上就是橇装加油站防爆安全的重要措施，希望以上的介绍能帮您解答一些疑惑。我公司将遵循中国钢制常压容器制造标准焊接，生产品质优良、安全可靠、价格合理的金属容器。我们将以的质量和完善的售后服务赢得您的信任。新的世纪，金水龙公司以雄厚的经济技术实力，优良的产品品质，追求客户满意服务的经营理念，铸造中国金属容器新形象泰安撬装式加油站。

      首先 为缓解因城市迅速展开带来的城区车辆加油艰难，补偿有些山区、乡村加油站点缺乏问题，处理加油站网络展开与商场需求的对立，依据《成品油商场办理方法》和有关技能标准请求，拟定本方法。

      第二条 本方法所称橇装式加油站点，是指选用橇装式加油设备的轿车加油站点。

      第三条 本方法所称橇装式加油设备，是一种集地上防火防爆储油罐、加油机和主动灭火器于一体的地上加油设备。

      第四条 橇装式加油站点的设置应遵循科学计划、快捷便利、合理运用土地资源、集约节省、安全环保的基本原则。

      第五条 担任制定对于橇装式加油站运营的标准性文件及有关办理技能标准；省级商务主管部分担任橇装式加油站的审批及办理。

      第六条 橇装式加油站点建造用地，在城区内应运用城市公共用地、道路绿化带或零星搁置用地，优先选择大型停车场、大型广场、区域商贸基地、物流集散地、机场、码头、计划住宅小区、出产修建施工等车辆会集地。在乡村、山区等区域能够运用乡村团体用地。

      第七条 橇装式加油站点服务半径不少于城区型加油站服务半径。

      第八条 暂时性的大型聚会场合，在停车场邻近可暂时设置橇装式加油站点，聚会活动完毕后，应予以迁除。

      第九条“三夏”“三秋”等特别用油期间，有油源保证的大型石油运营公司能够在田间地头邻近暂时设置橇装式加油站点。会集用油期完毕后，应予以迁除。  

      第十条 巴士公交站、出租车公司停车场、物流公司等大型用油公司内部能够设置橇装式加油站点。

      第十一条 橇装式加油站点的建造、移动、移除必须经省级商务主管部分同意。

优势一：新经济：朝阳产业，市场奇迹 ---- 撬装加油装置是一种阻燃，防爆，可移动加油装置，投资小，使用方便。

优势二：新策略：自创品牌，整合营销 ---- 防爆技术取得多项国家，安全配置高，智能联网，高度信息化和智能化。

优势三：新市场：规模激增，机会难求 ---- 去中间化，通过国汇撬装加油装置储存和使用，节省批零差价，为企业带来巨大经济效益。

优势四：新投资：高额利润，超低风险 ---- 便利快捷，加油更省时；经济实用，油品质廉。不仅自用节约成本，而且有很大的利润空间。防爆撬装加油装置属于整体设备不涉及增加建筑物，可免于办理规划许可，相对于社会油站手续大大简化。

一是谨慎考虑政策风险。一方面，企业要加强研究，积极协调、组织或者参与相应职能部门的研讨会，专题会议，为职能部门建言献策，实现撬装加油站开发、经营管理有法可依，避免被行政主管部门实施处罚。另一方面在撬装加油站还存在诸多政策风险的前提下，开发工作要更加的谨慎，应当考虑到一旦政府不接受该事物，企业的投资将造成严重损失的风险。因此，企业在签署涉及购买设备合同以及撬装加油站合作协议时，应当将政府行政行为致使合同不能履行作为合同解除的条件，以免企业陷入不必要的被动。

二是在合同签署上要注意调查研究。首先对合同主体进行切实调查，撬装加油站的投资首要考虑的是成本问题，什么样的销量才能满足企业的经营成本，什么样的销售价格才能满足于企业的基本要求，合同相对人能不能有效的履行合同，不能履行合同时能否承担相应的违约责任？等等均是考察的对象，不能一味的为了开发而开发。

三是合同签署要合法规范。如上分析撬装加油站必须由有成品油零售资质的企业进行经营，那么成品油销售企业就不能签署没有资质的合同相对方来经营撬装油站为内容的合作协议，否则可能导致合同无效；又如由中间人提供服务促成合同成立的情况下，企业不能采用给回扣的方式进行操作，而应当签署居间合同或者服务合同；再如，在与合作方合作时，合作方要求通过撬装加油站给第三者加油，通过价格差赚取盈利时，应当考虑到国家对成品油的限价，在合同中依法予以必要的限制。

四是明确责任，加强对撬装加油站的管理。金水龙认为在目前的情况下，无论签署什么性质的撬装加油站合作协议，经营管理的主要责任甚至是全部责任都在成品油销售企业，石油企业应当像管理普通油站一样严格管理撬装加油站，不能放任由合作方任意经营，否则会带来不必要的法律风险。

五是进一步规范开发手段，研究制定标准合同文本。 一方面企业有必要对目前的开发方式进行归纳，研究和讨论。另一方面也有必要针对目前具有代表性的开发方式，研究合同文本，去粗取精，根据不同的开发方式制定具有指导意义的标准合同文本，使开发的过程变的更加顺利、合理。

      1、2005年，由国家安监总局、质检总局、建设部委联合下发的《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》中明确“引导和鼓励新建、改建、扩建汽车加油(气)站采用阻隔防爆技术或阻隔防爆橇装式加油(气)装置”。各地区安监部门或其他委办局也相继下发了一系列推广的通知。

2、《汽车加油加气站设计与施工规范》在2006年版的局部修订条文说明中，对6.1.2A款作出如下解释：“地上油罐的危险性大于地埋罐，要求采用橇装式加油装置的汽车加油站的油罐内应安装防爆装置，是为了使油罐具有本质安全条件，不受自身和外在条件的影响，在任何情况下都能消除地上油罐发生意外和火灾事故的危险”。

因此，推广应用橇装式加油站具有法律依据。撬装加油站从设计上保证了安全和环保性能。