泰安市金水龙金属容器有限公司

据撬装加油站了解，长久以来，公交系统传统的油料供应主要有三种途径：

一是以加油站进行加油，这种方式存在着空驶里程长、不易监管、部分线路塞车严重等硬伤；

二是以公交系统自营油料车队或自营内部加油站进行加油，这种方式的缺点是运营成本高、安全管理专业化程度低；

三是外委于停车场车载加油，这种方式的不足之处在于作业风险高和政策风险不确定。所以移动撬装式加油站哪家好，公交系统急需一种专业、安全的油料供应模式移动撬装式加油站，灵活、安全的橇装式加油站一经问世，便和这种需求不谋而合。

现在新兴一种既方便公交车加油又能安全的装备，就是撬装加油站，想要了解更多相关撬装加油站常识尽在泰安金水龙，欢迎您的致电。

撬装是指一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上，移动、就位可以使用撬杠（现在都用起重设备了）。这一组设备是露在外面的，在这一点上区别于调压箱。其实其他撬装设备也很多山东撬装式加油站，比如：撬装式发电机组、撬装式空气压缩机以及换热机组等。

同时，撬装还指已经将阀门、泵等设备安装好了的一个整体式集合，与系统上其他设备连接时，无需再在中间安装阀门、仪表等设备。只需用管线联通即可。

      1、2005年泰安撬装式加油站，由国家安监总局、质检总局、建设部委联合下发的《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》中明确“引导和鼓励新建、改建、扩建汽车加油(气)站采用阻隔防爆技术或阻隔防爆橇装式加油(气)装置”。各地区安监部门或其他委办局也相继下发了一系列推广的通知。

2、《汽车加油加气站设计与施工规范》在2006年版的局部修订条文说明中，对6.1.2A款作出如下解释：“地上油罐的危险性大于地埋罐，要求采用橇装式加油装置的汽车加油站的油罐内应安装防爆装置，是为了使油罐具有本质安全条件，不受自身和外在条件的影响，在任何情况下都能消除地上油罐发生意外和火灾事故的危险”。

因此，推广应用橇装式加油站具有法律依据。撬装加油站从设计上保证了安全和环保性能。

撬装加油站“安装方便，而且投资小，相对来说利润比常规加油站还要高。”“现在收购一个加油站的话需要4000万到5000万元的资金，而建设加油站的话，成本也得在2000万元左右，而撬装加油站只需要一亩地就够，几百万元就可以了。”

实际上，想进入撬装加油站这一行业的大有人在，假如公司拥有20多部大货车，每天的加油就是一个大问题。“如果能安装个撬装加油站，除了方便自己和周边物流公司的车辆加油外，好处是还能节省大量资金。”“撬装站的安装和运营成本都很低，因此油品销售价格也会比普通加油站低一些。”